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Dati

  • Ventimila multe circa nei primi 6 mesi del 2006 per uso del cellulare in auto senza auricolare

 

Trasporti urbani e Taxi
Chiunque raggiunge una città estera senza mezzi propri (ma anche l'automobilista poco pratico della toponomastica locale) avrà occasione di servirsi della rete di trasporti urbani.
Il livello qualitativo di questi servizi varia considerevolmente da città a città, ma in generale si può sostenere che questi sono discreti o buoni nelle città del Nord Europa, meno soddisfacenti nei paesi mediterranei (con notevoli eccezioni in positivo pur tuttavia, e tra queste Milano, Barcellona, Madrid, Lisbona). Anche i prezzi delle corse variano da caso a caso, ma spesso le città che applicano una tariffa base piuttosto alta offrono poi ai turisti tessere di libera circolazione, che possono diventare particolarmente convenienti quando si faccia un uso frequente dei mezzi pubblici. Solitamente è più facile orientarsi, quando si usufruisce della metropolitana o comunque di servizi su ferro (presenti non solo nelle maggiori capitali, ma anche nella più parte delle città mitteleuropee e dell'Est); molto meno quando il servizio è espletato esclusivamente da autobus.
Sovente nelle stazioni ferroviarie e talvolta negli aeroporti esistono chioschi di informazioni della locale azienda di trasporto presso i quali e possibile fornirsi di piantine della rete, biglietti, ecc. Ovviamente in tutte le città e anche nei centri minori di interesse turistico è possibile servirsi dei taxi. Le tariffe ancora una volta variano da luogo a luogo e possono essere convenienti, specie su brevi tragitti e quando ci si sposta in più di due persone.
Ovunque in Europa inclusi i paesi mediterranei, è in uso il tassametro, ma è sempre consigliabile controllare il funzionamento prima dell'inizio della corsa. Le mance non sono mai obbligatorie. Soprattutto per i lunghi percorsi e per escursioni turistiche (giro della città ecc.) è bene concordare prima il prezzo della prestazione.


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